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日立挖掘机动作慢
外部原因引起的液压系统发热如小松PC200-5型挖掘机液压泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的，在处理一台挖掘机液压系统发热故障时，发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处（一般约为1.5L），而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中，产生大量的热量并传递到液压泵，导致系统发热，此时，将减震箱油液泄放至标准油位后，故障便可消除，造成减震箱油位过高的原因有二，一是操作人员盲目加油；二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此泄漏，后者应拆栓液压泵更换油封
散热器散热性能不良引起油温过高散热器散热性能不良的主要形式有：外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差；冷却风扇量不足；液压油散热器内部管道阻塞，前两者除可直观判断外，还可从散热器上下管温差变化不大得知，此时应清理散热片，紧固风扇皮带等，对液压油散热器内部管道阻塞的判断，可通过在散热器进出口油道安装压力表，检查二者之间的压差，油温为45oC左右压差在0.12MPa以下司于正常情况，如果高于0.12MPa,则表明油管阻塞严重，应拆卸散热器上下盖，疏通管道
用手轻微转动转子，同时对比新增压机，调整力矩，从而调整发动机进气量，排除挖掘机冒黑烟现象。
补充：
挖掘机增压机不当使用是指，增压机不合理安装、挖掘机使用劣质机油、挖掘机热车熄火。
1 喷油泵供油量不正常，供油量过大。
2 空汽滤清器滤芯过脏堵塞进气不足。
3 检查发动机进气压力损失和排气背压值是不是为规定值。
4 调整挖掘机油泵喷油正时。
5 检查并调整燃油或调速器的设置。
立ZX200-3挖掘机动力不足耗油量大,冒黑烟故障分析,检查:
1 对挖掘机喷油器进行断油试验,发现6个缸都工作不良.
2 将喷油器在试验台上重新校正后试机,情况依旧.
3 检查喷油泵正常,调整供油时间无效果.
4 检查气缸压力,发现各缸的气缸压力均偏低.但挖掘机活塞与气缸套并未窜气、说明并不是活塞、活塞环与气缸套磨损而影响气缸压力下降的.
5 结合实践经验分析,认定故障原因多是气门密封性不良所致.
6 在拆下气缸盖前检查了气门间隙,发现进气门间隙正常,排气门间隙略大了一些.拆下气缸盖,对各缸气门进行了浸油试验.发现6个排气门全部不密封,进气门却密封良好.
7 拆下排气门,发现排气门全部烧蚀了.气门大头上的密封带和气门座圈上的密封带上面布满积炭,两者之间已根本不能完全闭合,不能起到密封作用.
8 进一步检查还发现,每个排气门的头部与气门杆部圆弧连接处也布满了积炭.
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