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挖掘机发动机运转不均匀,冒黑烟故障的诊断步骤:
1 首先要检查发动机的工作情况,可以尝试在发动机运转时进行逐缸断油试验.当某缸断油时,若发动机转速显著降低、黑烟减少、敲击声变弱或消失,说明该缸供油量过多；若发动机无变化或变化很小,则说明该缸供油量过少；若发动机转速变化小而黑烟消失,说明该缸喷油器喷雾质量差.找出有故障的单缸后,再进一步检查故障原因,如该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动及柱塞弹簧有无断裂等.若正常,可拆检喷油器,必要时可换装新喷油器进行对比；若用新喷油器时故障消失,说明原喷油器有故障.
2 若各缸喷油量均过大,应打开调速器盖,检查调节齿杆的刻度是否向喷油泵壳内移动过多（刻度线应与喷油泵壳后端面平等）.如在柴油机冒黑烟的同时,还可听到汽缸内有清脆敲击声,则说明喷油时刻过早,应正确校准喷油正时.如检查中发现空气滤清器堵塞（滤芯脏污）,应即清洗、吹净.
3 其次,对喷油泵柱塞挺杆带有调整螺钉的,应检查各缸喷油正时是否一致.
气门间隙不对。
发动机的某一个发动机缸运调定值不对。
进气系统漏气。
制动器以及转不正常。
（1）油液质量。如果油液抗泡沫性差，易于汽化并形成泡沫，就容易引起穴蚀。
（2）油位过高或过低。油位过高，油液受机械搅拌而易使气体溶在油液内；油位过低，工作泵易吸人空气导致循环油液流量不足，加大了油液中空气或水形成气泡的机率。例如，变速器油位过低，在变速泵进口处的压力会低于油的汽化压力，油液便汽化或蒸发，析出气泡，这些气泡流到高压区会迅速破裂从而产生穴蚀现象。
（3）油液过热。油温过高，油液易汽化，水分蒸发，泡沫与空气泡增多，穴蚀现象增加。
（4）油液压力的变化频率高。压力变化的频率直接影响空气泡的形成与破裂速度，压力变化频率高的部位，穴蚀速度快。如工程机械作业时需不停地操纵动臂和铲斗，因而分配阀阀芯与油道相对应的位置处，因压力变化频率高，穴蚀现象也**严重，全部变黑形成积炭且有小坑和划伤。
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