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沙坪坝卡特挖掘机维修
卡特330挖掘机憋车掉转速300以上故障检查过程：
1 到达现场后，更换了柴虑，检查了柴油油路和空滤等，没发现问题。
2 把问题集中在了液压方面，检查EPPR阀电压为23.8V,二级压力显示为0公斤，初步判断为EPPR阀内部阀芯卡死。
3 为保险起见，把EPPR阀拆下来用24V电压连接后发现EPPR阀工作正常排除EPPR阀内部阀芯卡死问题，问题又转到了电路方面。
4 查看电路图发现EPPR阀线路必须经过CN2插头，把CN2插头拔开后发现，内部已严重腐蚀，导致EPPR阀接收到的都是虚电（23.8V）。
4 还有可能是挖掘机油缸有弯曲变形的现象；
5 还有就是可能系统压力太低导致大臂提升慢；
6 或者是限速阀限制太低等因素导致的；
小松PC360-7挖掘机液压缸筒划了一道怎么办:
1 检查液压油回油滤芯有没有铁屑.无则加勉.有则清洗液压系统,更换全车液压油及吸油滤芯、回油滤芯、先导滤芯,在液压油箱底部(吸油滤芯那边)放置磁铁,经常检查滤芯,并勤换.
这一步很重要,如果不检查,液压系统中总有铁屑,后续怎么处理都容易再次拉伤,或者铁屑窜到其他部件处,损坏别的液压元件.
2 **换全新油缸总成.
其他修补办法也可以,如果划痕很浅的话,直接研磨光滑就可以用,只有微小内渗;划痕深的话,要镀填补平后再磨光,工艺很复杂,一般修理厂加工精度都达不到.还是换总成**保险.
3 先使用研磨器配合不同型号的研磨粉按照标准数据研磨后,再使用电刷镀镀珞处理.
4 浅了一般都是直接用油石磨到不划手,深了就要镀洛,想省钱就用电焊填平在用油石磨光.
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