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故障备注:
1 做前进时,由于信号控制阀内部左行走先导油路泄漏,使得SB偏低(PC2)导致泵2排量偏小,作行走时向左跑偏.
2 将信号控制阀上左行走前进先导出口用螺塞堵死,可以判断SB压力偏低原因不在主控阀,而是在信号控制阀或先导阀.
3 将信号控制阀入口处的左行走前进、后退先导油管互换,可以判断原因不在先导阀而是在信号控制阀.
如果挖掘机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障时可能会有以下原因：液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。
在故障检查时，无论空载还是作业，发动机转速都正常、无冒黑烟现象；主系统的压力和流量在标定范围之内，那么，故障重点在主安全阀和液压泵。
本着先易后难的原则，先调主安全阀，无明显改善；其次分解、清洗主安全阀，发现主安全阀零件无明显磨损、弹簧无折断，重新装配调整后故障依旧；**后更换了一个新的主安全阀，但也无任何改善，系统压力依然在18～24 MPa之间(标定压力为30 MPa)；检查液压油及滤芯均属正常，液压泵故障的可能性较小。修理人员在检查试机过程中，无意将停机制动手柄放在制动位置，该故障现象**消失。
根据停机制动阀的原理分析，故障主要是停机制动阀调整不到位。制动解除时，停机制动阀阀杆不到位使先导油一部分流进停机制动缸，一部分经停机制动阀流回油箱，而造成先导系统压力不足。这又使在操作过程中分配阀阀杆不到位，对主系统流量起节流或泄漏作用，因此出现整机工作无力、动力缓慢的故障现象。拆卸停机制动阀，发现其推杆调整螺栓松动，推杆长度缩短，调整后故障现象**消失。
挖掘机维修厂神钢挖掘机专修技师根据多年神钢挖掘机常见故障维修修理案例为你分析解答"神钢挖掘机排气管冒白烟工作无力"故障.
导致出现"神钢挖掘机排气管冒白烟工作无力"故障一般都是由于挖掘机发动机内的活塞烧熔故障引起的.因为当某一个气缸发生活塞烧熔时该缸即会不工作.因此该缸的排气支管不会有工作温度而导致整机产生的现象则是排气管冒白烟工作无力温度上升很快故障现象.
1 检查滤清器旁通阀的工作，如果需要，安装新的机油滤清器滤芯
2 洗净或安装新的机油冷却器芯子
3 从发动机内放掉脏油。往发动机内加注清洁的机油
4 查找柴油进入机油的部位，如果需要进行修理
5 放掉已进入柴油的机油。安装一个新的机油滤清器的滤芯
6 往发动机里加注清洁的机油
神钢挖掘机一做动作发动机就冒黑烟
1 有可能是柴油在缸内雾化不完全导致冒黑烟，要将柴油泵、喷油嘴进行校验；
2 还有一种可能就是液压系统憋车导致冒黑烟；
3 可能发动机出问题了（燃油燃烧不完全、雾化不良、活塞内积碳过多）；
4 可能是喷油嘴的问题（断缸检查喷油嘴，看哪个有问题就更换哪个）；
5 着重看下增压器是否有损坏，若是增压器故障问题不大更换一个新的就是了；
6 还要注意的是黑烟量的大小：
若黑烟很小，有可能是空滤太脏，还有可能就是柴油滤芯有很长时间没换了；
若黑烟很大，一般说来可能是是柴油燃烧不充分，需要着重检测油泵跟油嘴，也不排除有油泵油量调节太大的可能；
液压方面故障，压力过大，但若是是液压方面故障的话，在发动机冒黑烟的同时也会伴随有憋车的现象产生；
7 检查一下挖掘机的空气滤芯，有些是因为空气滤芯上面有厚厚的灰尘堵塞，需要清洗或更换（抽掉空滤试试烟还大不）；
听完玉柴挖掘机专修技师的讲解后，湖南岳阳挖掘机机主在经过实地故障检查后发现真的是由于挖掘机机器的大火开关接触不好，引起的故障。在修复后，玉柴挖掘机机器打不着火故障排除。
卡特330c挖掘机发动机起动时无法着火故障排查步骤：
、检查起动系统正常。
、接入检测仪检测电控系统正常，读取起动时的轨压发现起动时实际共轨压力非常低，在0.2Mpa左右，共轨压力无法建立。
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