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个旧市加藤挖掘机维修
对铸件的央渣、砂眼、蜂窝孔、疏松,焊件的假焊、必灰等缺陷进行鉴定,避免渗漏、断裂等故障发生
现代挖掘机老是憋车熄火是怎么回事
一般情况下挖掘机在干活的时候总出现挖掘机憋车熄火现象,首先机主要检查挖掘机使用的柴油里面是不是混入的有 水分
如果没有水,则检查挖掘机柴油滤芯有没有被阻塞?或者是空气滤芯是不是变脏了?如果柴油滤芯阻塞或空气滤芯太脏 都是可能导致挖掘机发动机燃烧不充分,冒黑烟憋车熄火现象的
如果以上两个原因都不能排除挖掘机老是憋车熄火现象,那建议车主校一下柴油泵,一般的维修厂都能校,价格也不贵
1 在ZX140W-3机器上,推土铲的先导压力油使用了M、N油口.附件使用I或J油口.
2 I或J油口进入信号控制阀后,能控制流量控制阀,但不能控制回转制动释放阀,因此附件工作时前端压力传感器检测不到压力信号.
3 经实机试验确认,ZX140W-3机器在前端压力传感器无信号时MC会限制主泵的流量.
ZX140W挖机安装破碎锤后打击无力故障检查步骤:
1 单独操作附件时,利用Dr.ZX(立液压挖掘机检测仪)监测泵的**目标流量为96L/MIN,附件打击无力.
2 试车时发现,当进行附件及任何其它前端的复合动作时,附件工作正常.
3 结合以上现象,根据系统图分析,判断此两种状态下仅回转制动释放输出信号不一样.单独操作附件时,用滑动电阻模拟前端传感器工作信号后测试,目标流量可以达到180L/MIN,工作正常.
4 改造信号控制油路,利用三通并经过单向阀将附件的先导压力输出一路至回转制动释放油路.
原因:单独操作附件时因前端压力传感器无信号,MC限制主泵流量.
拆检主泵,由于现场没有检修工具,经与机主商议后决定将主泵拆到重庆厂里面维修,同时老板与杨师傅一起回到重庆维修厂
拆检主泵,发现泵柱塞、喷油盘等均有不同程度的磨损,修复后能继续使用的就不更换,不能修复的就更换新的组件,并用专业设备调试主泵压力流量
将检修好后的泵,运回到玉溪工地现场,现场安装试机,挖掘机动作缓慢故障排除
挖机铲斗速度慢检查步骤
检查住友挖机的铲斗油压开关是否正常
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